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août 24, 2014

KEIM Bike | Arvak woodmade single-speed

Vélo en frêne blanc, Arvak, (en référence au cheval de la mythologie Nordique tirant le soleil dans sa course à travers le ciel)  ne pèse que 7.5 kg, mais c’est un concentré de technologie, aux finitions impeccables. 
A la fois objet d'art et moyen de locomotion expérimental, ce 2 roues est fabriqué en série très limitée, sur mesure... Collectionneurs et esthètes peuvent s’offrir ce bijou pour environ 8000€ pendant une période limitée de quelques mois. (...)

Bike made in white ash, Arvak, (referring to the Nordic mythology horse pulling the sun in its course across the sky) weighs only 7.5 kg, but it is packed with technology and impeccable finishing. 
Both art object and mean of experimental locomotion, this bike is manufactured in very limited edition, tailored... Collectors and aesthetes can afford this gem for about 8000 € for a limited period of few months. (...)




janvier 23, 2013

KINFOLK | COBALT Blue


Un Kinfolk n'est pas seulement un vélo, c'est une culture et une tradition - les mêmes qui transparaissent via Kusaka-san remontant aux maîtres forgerons de sabre du Japon féodal. L'esthétique est résumée sur leur site : «Belle dans sa simplicité, une simplicité qui a pris toute une vie à parfaire». Ce cadre bleu cobalt est du meilleur pedigree, assemblé avec des composants haut-de gamme en rapport avec son statut. Contenant des décennies d'expérience dans la construction de cadre avec une perspective contemporaine dans la conception, ces vélos sont fonctionnels, construits pour durer, et esthétiquement beau. Chaque cadre est fabriqué à la main.

A Kinfolk is not just a bicycle, it’s a culture and a tradition — the same that extends through Kusaka-san back to the master sword-makers of feudal Japan. The aesthetic is summarized on the Kinfolk website: ‘Beautiful in its simplicity, a simplicity that has taken a lifetime to perfect’. This Cobalt Blue frame is of the finest pedigree, assembled with top-shelf components deserved of its bearing. Containing decades of frame building experience with a contemporary outlook on design, these bikes are functional, built to last, and aesthetically beautiful. Each frame is made by hand.

avril 08, 2011

Schindelhauer Bikes | Marcel Proust’s bike


Les Vélos Schindelhauer tentent d’allier une sportivité urbaine et une élégance intemporelle. Dans l’esprit du leitmotiv  “Faire du vélo un pur plaisir” leurs vélos ont été créés pour une utilisation quotidienne, mélée à un design et une technologie de cadre unique. (...)
Schindelhauer Bikes try to melt urban sportiveness and timeless elegance. In accordance with the motto “Pure pleasure riding a bicycle” their bikes are designed and made for tough everyday use. Furthermore, they are unique by means of bike technology. (...)



Alta Bikes | Norway single-speed

Alta Bikes a été fondé en 2004 par trois designers Norvégiens, évoluant dans des domaines différents : Design graphique, Design mobilier et design industriel. Leur idée est de concevoir un vélo léger, rapide et facile à entretenir, et dont le design sobre passerait à travers les tendances et les modes. Ils se sont alors lancés dans ce qui ne devait être qu'une production limitée de 50 exemplaires. (…)
The Alta Bike was designed as collaboration between 3 Norwegian designers working in 3 different disciplines (Graphic Design, Furniture Design, Industrial Design) in 2004. It was initially meant to be a project with a limited production of 50 bikes but Alta soon got so popular that it became the first serial production single speed bike on the market. (…)

avril 07, 2011

A brief history #1 | GT STS and LTS

GT est un fabricant américain de vélos créé en 1979 par Gary Turner, un ingénieur spécialiste de la soudure et Richard Long, propriétaire d'un magasin de cycles. La compagnie fusionna avec Schwinn en 1998 mais l'ensemble GT-SCHWINN déposa la bilan fin 2001. Depuis lors, la marque a été relancée par le groupe Dorel Industrie en 2004. (…)


GT Bicycles is a large American manufacturer of road mountain, and bmx bicycles. The company was founded in 1979 by Gary Turner, a welding engineer and Richard Long, a bike shop owner. The company merged with Schwinn (Questor Partners) in 1998, but the conglomerate went bankrupt in 2001, and was acquired by Pacific Cycle. Dorel Industries acquired Pacific Cycle in 2004. GT has then been resurrected.(…)